軽自動車の整備作業中、ナットやネジの位置が、ほんの数ｍｍズレていればと思ったことが現役整備士の頃には何度もあった。
特に一時期のＨ車と軽自動車のエンジンフード内作業が、・・・嫌だった（笑）
友人が経営する整備工場に遊びに行った時の話。
クラッチが滑るというユーザーがやって来たところ、友人はあっさり、「クラッチ・オーバーホールが必要」だと説明して作業に掛かることになった。
友人が『出来上がりの予想時間』をユーザーに伝えたところ、「ちょっと買い物をしてくる」といってどこかへ行くと、友人はおもむろに作業を始めた。
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