車検を受けてからエンジンの調子が悪くなったという苦情。
このいいまわしをする苦情は良くある。
しかしこの苦情は少し違った。
カタログデータ上、６５００ｒｐｍで１８０ｋｍ／ｈの時にリミッターが効いてフューエルカットするものが、４０００ｒｐｍでフューエルカットが働き、速度も１６０ｋｍ／ｈしか出ない、というもの。
たくさんのツッコミは棚の上に上げといて(笑)
ユーザーの訴える事象を確認するためとはいえ、実走するわけにもいかない。
ということは、ユーザーの訴えが、事実かどうかすらわからないし、現実の使用範囲を逸脱している訴えなので不当要求ともいえる。
それでも販売店はＥＣＵの他、関係しそうな各種部品を交換。
保証延長手続きをしていた関係でエンジンのオーバーホールもしたという。
検査のあとの２年間、ずっと症状は出ていた（という）のでユーザーは改善を要求し続けてきたそうだ。
保証延長の期間が切れることもあり、不安に思ったユーザーは担当者に聞いたところ、「保証期間は過ぎても苦情は聞いていたので対応する」と言ってくれたそうで一安心したのもつかの間。その担当者がこの直後に異動した。
引き継いだ担当者は「その件は承知している」と言ってくれたが何の対応もしない。
何度言っても動かないので業を煮やし、仕方なく本社に苦情を持ちこんだ、という。
すると‟本社の偉い人”が電話に出て「そのクルマは正常」といって電話を切ろうとした。
掲載して１ヶ月が経過したので続きは以下に移動しました。
https://note.com/carrot3/n/n9ee2c7702699
