新車で購入し走行距離約２万５千ｋｍのときに初回の車検を行った。
車はマニュアル・トランスミッション（ＭＴ）車でこの時にＭＴオイルを交換した。
それから１万８千ｋｍほど走行した今、ＭＴオイルの警告ランプが点灯した。
販売店にオイル交換は車検時にしたはずなのにランプが点いたと伝えると「交換時期だ」と言われ、ＭＴオイルを交換してもらった。
このＭＴオイルの交換に要した費用は１万６千円で、少々高く感じ（エンジンオイルならせいぜい１万円程度）、帰って車検のときに支払った費用を確認してみた。
すると税金、保険、点検・作業費用を一緒に支払ったものだから気づかなかったが、同じ１万６千円が請求されていた。
今回、警告ランプは点灯したが、交換サイクルが早い（というか２万ｋｍ毎に１万６千円もかかるとは思っていなかったそうだ）と思い、オーナーズアニュアルを見たところ、ＭＴオイルの推奨交換距離は４万ｋｍとなっていた。
警告ランプの点灯が早いことから正直に、販売店に「車検時の交換も早かったのではないか」と言うと「今回の点灯は、車検時にリセットをし忘れていたかも知れない」と中途半端に非を認めた。
しかし、本来なら今（４万３千ｋｍ程度）交換してもいいくらいだ。
そこで今回のオイル交換費用をサービスしてほしいと伝えたところ「オーナーズマニュアルには４万ｋｍ毎の交換と書かれているが弊社では２万ｋｍ毎での交換を推奨している」と後出しの言い訳をした。
販売店の説明はわかるが、メーカーの推奨距離を半分にし、客にそのことを言わずに交換を勧めてくるのは問題ないか？という苦情。
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