通常、どんな部品でも交換するには金銭も必要となる話なのでユーザーの了承を得るのは当たり前。
それが消耗品、例えばタイヤでも通らないからといって無許可で交換するとよほど親しいユーザーでも築いて来た信用をなくすリスクを抱える。
車検に関係なく、無許可作業は双方にとって意味がない。
弊社顧客に車検を依頼された。
その作業の中でＡＴＦ(オートマチックトランスミッションフルード)を交換した。
納車後、「車検から戻ってきたら、変速ショックが大きくなっている」との苦情を受けた。
ＡＴＦの入れ替え作業は、チェンジャーを使っており、チェンジャーを使ったフルード交換で変速ショックが出るものかどうか。
ユーザーが「車検後におかしくなった。元に戻してくれ」と強硬に言われて困っている。なにか対処方法があれば教えてほしい。
ＡＴＦ交換前がどうであったのか、確認していないというから、交換前の状態はユーザー本人しかわからないところが問題。
ＡＴＦを交換して変速点が変わったり、変速ショックやロックアップが顕著になることは少なくないが、ＡＴＦは何か不都合があって交換したのか？と聞くと「走行距離から判断して交換した」という。
ん？走行距離から判断？ユーザーが？
掲載して１ヶ月が過ぎたので続きは以下に移動しました。
