弊社が新車で販売し、２年半が経過した軽自動車だが、ユーザーから「オーバーヒートをした」といってクレームを受けている。 話を聞いてほしい、という事業者からの相談。 事業者の話では、今回のオーバーヒートをする１年４ヶ月前にユーザーが高速道路で事…

弊社はレンタカー事業も行っている。 貸し出す際にはいつも『事故をした場合の免責金額（１０万円）の支払い』と『その際に発生する稼働停止期間の休業補償』についての説明をするが、その説明をたまたまし忘れていたユーザーが見積金額約４０万円の事故をし…

弊社ユーザーが追突事故をしたが、エアバッグが開かずケガをした。 エアバッグが開かなかった原因を知りたい、という事業者からの問い合わせ。 （無茶いうな） 車の損傷から考えるとエアバッグか開かなかったことが不思議だそうで、端的には前方衝撃センサー…

弊社には軽自動車の代車が３台ある。 この代車、夜間は弊社敷地内工場横の柵やチェーンのないの屋外駐車場に止めている。 代車の鍵は事務所に入ってすぐ左、フックを横並びにしてタグを付け、預かりの車とわけて車種がわかるようにかけてある。 今朝、その代…

道幅はそんなに広くないが、駐車違反ではない場所に車を止めていて、後方から追突されたユーザー。 過失割合は当然、１００：０で被害者（弊社ユーザー）と加害者が一緒に警察に行き、そのまま弊社に来店した。 弊社では交換しなければならないと思われる部…

他府県の事業者からの苦情。 そちらの県の指定事業者（民間車検場）で弊社のユーザーが鈑金塗装の見積りを出してもらったが、ユーザーが「少々高い」と感じて他社でも見積りを取るとその指定整備事業者に伝えたところ、「すでに作業にかかっているので無理だ…

事業者の友人が事故に遭った話だが、未収にしないためにはどうしたらいいかという相談であるのと、こんなこともあるのかいう驚きもあり報告する。 普通はこういう相談は聞かない。 事業者の友人が他府県で相手の過失１００％の追突事故に見舞われた、という…

事業者からの相談で「事故の修理依頼を請け負い、ちょっとしたトラブルになりかけている(トラブルには至っていない)ので話を聞いてほしい」と。 事故は動物との単独自損事故だそうで修理は車両保険を使い、免責もない。 保険会社から見積りの依頼があり、壊…

事業者からの相談で、車検で預かる際に「代車を借して欲しい」と頼まれたがあいにく出払っていたため、義弟（相談者の義弟）名義の個人車両を貸し出すことにした。 (何でまたそんなことを) 義弟からは「代車で困ったときには自由に使ってもらっていい」と言…

事業者から『藁にも縋る思いで連絡した』という電話があった。 内容は、半年以上前に道路沿いに立地する弊社ショールームに車が飛び込んで来て、その話し合いが緒に就かず、解決に向かわないというもの。 整備作業を行う工場には影響ないが、平屋ショールー…

事故被害者は弊社顧客のＡ。 相手Ｂの過失１００％でＢは整備事業者（経営者)だが任意保険未加入。「整備事業者が無保険というのも情けない」というのは、相談者事業者の言。 ＢはＡに「修理は弊社（Ｂの会社）で対応する」と言ったらしい。 Ａは「自分の車…

おりからの整備士不足でやっと面接したのは２２歳独身、資格は仕事をしながら取ってもらうとして新人従業員の整備経験はほぼないので主な仕事は、納車・引取・洗車にクイック、車検手入れまでをしてもらっていた。 相談は、車検が済んだ車を納車するために他…

検査のタイミングに合わせ、今乗っている車を下取りにするという条件で新車を販売した。（良くある話） ところが納車予定の１ヶ月程前になって、販売店サイドから「入荷が遅れる」と連絡があった。 それをユーザーに伝えると「遅れるのは仕方ないとして、車…

後方から追突された弊社ユーザーに過失はない。 車は弊社で購入してから１ヶ月も経っていない新車なので相手加害者には、「新車にしてほしいという思いがある」と弊社ユーザーが言う。 弊社がユーザーに伝えたのは「損害賠償は現状復帰が原則なのでそれは認…

コンビニで隣の車のドアが当たってエクボ傷が出来たと言って入庫した車。 不特定多数の出入りする駐車場は公道と同じ扱いになるとのことで警察を呼んで保険会社に連絡。 加害者の過失が１００％となり、被害者は修理の方法で「ドアの交換」を要求。 交換とな…

相談は事業者からだが、この事業者から車を購入したユーザーＡが、その友人Ｂに車を貸したことが発端。 Ａは貸したというが、実際は車検残りが約３ヶ月ある車を『譲る（個人売買）』約束をしていたという。 ただし、その貸したことも売る約束も相談事業者は…

軽自動車の車検を受けた女性ユーザーから、検査を受けて１ヶ月後に突然ブレーキが効かなくなった。 路肩に寄せてサイドブレーキで止まり、事故にはならなかったが、大変怖い目に遭った。 車検を依頼した事業者（ガソリンスタンド：認証あり）に持ち込んで点…

弊社のユーザーＡが、過失１００％の追突事故を起こし、相手から１２０万円の修理代金を請求された。 しかし、Ａはこの金額が高すぎると感じた（客観的事実はなく、根拠も不明)ので、それを理由に支払いを保留していたところ、相手被害者(の名前で)から支払…

弊社ユーザーが、過失なしの被害事故に見舞われて修理の依頼があった。 その修理が完了したのは４ヶ月前で、当然納車も済んでいる。 ところが、加害者が保険支払いに必要な和解契約書（示談書）に押印せず、相手保険会社が「修理代金を支払えない」といって…

ＣＤまでも、となると大変さがよくわかる。 保険会社の代理店から事故の修理依頼 (このニュアンスは少しおかしい) があり、仕事を請け負った。 動物に衝突して前部が大破した事故の修理だ。 交換部品も多々あり、見積もりを出すためにバンパーやラジエター等…

観光客が車をスタックさせ、弊社に救援の依頼があった。もちろん、一見ユーザーだ。 現場に到着して救援作業を行おうとしたところ、車両側のフック部分の錆の傷みが激しく、ここにワイヤーをかけて車を引き上げるのは強度的に問題がありそうでこころもとない…

１００：０の事故に見舞われ、人損被害を受けたユーザーが、保険会社の提示する慰謝料と休業補償に納得出来ず相談を受けている。 加害者は被害者の近隣に住んでおり、時々顔を合わすらしいが何の挨拶もなく、４０万円超の見積りが出たのに対物超過特約に入っ…

”たかが見積り“に料金が発生したという苦情は引きも切らないが、この“たかが“というユーザー側の認識はそもそも間違っていると、私は思う。 事業者側は、たいてい見積もりをするときに様々な説明をしている。 ただ、肝心な説明をし忘れていることも多い。 そ…

弊社ユーザーがコンビニエンスストアの駐車場で当て逃げされた。 車種はわかっているがナンバーが確認出来なかったと、その時の状況をつぶさに説明してくれた。が弊社にはどうすることも出来ない。 警察に届けるべきだが、ナンバーがわからなければ受理して…

先の『コピーされた車検証』で思い出した話がある。 自社の保険加入率はわかるだろうが、地域の任意保険加入率は意外と知られていない。 ほぼ100％ではないのかという人もいるが、そんなわけはない。 任意保険だけならずいぶん前から75～76％くらいで推移し…

昨日、ブレーキのパッドを交換し、ローターの研磨作業を行なった車だ。 ユーザーには「フワフワ感があるのでしばらくはゆっくり走って」とお願いして納車したのだが、その１時間後、「下り坂を走行中にブレーキが効かなくなり、前の乗用車に追突した」という…

１年前の事故の示談交渉が過失割合で止まってしまい、話を聞いてほしいと。 もともと、相手の過失が大きく、１０：０かとも思える事故状況だったが、人損はなく、物損だけだったので早く話を終わらせたかったという思いもあって過失割合９：１（もちろん相手…

２週間ほど前に、スクーター（原付）で乗用車に追突した。 私（女性）の前方不注意だが、私のスクーターはフロント部が割れ、乗用車の後部バンパーには軽微な傷が出来た。 私が任意保険に加入していなかったことから、相手のオーナーと相談し、私が探した鈑…

運送事業用の大型トラックが１０：０の事故被害に遭った。 当然、相手の保険を使い修理をする算段ではいるが、緑ナンバーのトラックなので代車がなく、修理のために車を留めることが出来ない。 車は修理せずとも走れる状態にあるのでそのまま使って１年以上…

同じような相談は多い。特に年配の経営者に多い。 事故で入庫し、廃車・廃棄するクルマは譲り受けられるもの、だと思い込んでいる人。 当社の顧客が事故をし、見積もりを出したところ損害額が車両評価額と同程度になった。 ユーザーは１０日以上悩み、その間…